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Terceira geração do Porsche Cayenne estreia novo visual

  • Foto do escritor: Atualize Auto
    Atualize Auto
  • 30 de ago. de 2017
  • 2 min de leitura

Com 15 anos de mercado e mais de 760 mil unidades fabricadas no mundo, temos agora a estreia da nova geração do Porsche Cayenne em sua terra natal, Alemanha. Com visual mais esportivo e condizente com os irmãos da marca, o novo Cayenne não tem previsão de chegada ao nosso mercado, mas por lá conta com duas opções de motores, de até 440 cavalos de potência. E em breve uma versão hibrida inspirada no Panamera.



Chama atenção no visual o novo capô, junto com o conjunto óptico todo em LED com efeito tridimensional, acompanhado de novos para-choques, com maiores entradas de ar, dando ao SUV de luxo um ar de modernidade e esportividade.



O Novo Porsche Caynne 2018 cresceu 6,3 cm de comprimento, que foram suficientes para o aumento do porta-malas, que ganhou 100 litros na sua capacidade. E apesar de mais equipamentos, inclusive sistema de auxilio em condução, o Cayenne emagreceu 65 kg. Mérito da nova plataforma MLB Evo do Grupo Volkswagen, com carroceria feita inteiramente em alumínio.



Por dentro a linha sofisticada e com ar de "avião" dos Porsches, muito parecido com o irmão menor Panamera, com novo painel de instrumentos Porsche Advanced Cockpit, com uma tela de 12,3 polegadas. Uma das novidades é o auxílio de condução, com assistente de visão noturna com câmera térmica, estacionamento automático com visão periférica, assistente de tráfego e o Porsche InnoDrive, que é o sistema de direção semi autônoma.



Com um sistema de tração integral, ajustável em quadro modos de terrenos, eixo traseiro direcional elétrico, junto com suspensão ativa PASM, todos de série, o Cayenne faz jus ao seu porte. Outra novidade é o sistema de freio, opcional, chamada de Porsche Surface Coated Brake conta com discos revestidos em carboneto de tungstênio, para ajudar a frear a máquina de quase duas toneladas.



Por enquanto terá duas opções de motor e acabamento, o mais "fraco" é o 3.0 Turbo de 340 cavalos, um aumento de 40 cv em relação ao antecessor, e o mais potente S V6 2.9 Biturbo de 440 cv, aumento de 20 cavalos no atual. Esse último pode receber um pacote Sport Chrono que permite o SUV sair da inércia e chegar aos 100 km/h é 4,9 segundos.


O preço, em euros, na versão com motor 3.0 é de 101.460 e 119.454 a versão mais potente do Novo Porsche Cayenne 2018.

Fonte: Aquela Maquina

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