Jeep Compass Flex agora com tração 4x4 e novas tecnologias
- Atualize Auto
- 4 de set. de 2017
- 2 min de leitura
Jeep agora disponibiliza a tração 4x4 com câmbio automático de nove marchas para o Compass com motor flex. Seguindo a linha da Fiat Toro, que compartilha vários itens, entre eles o sistema de tração e motor, o SUV chega na versão Sport por R$ 117.990,00 com motor 2.0 Tigershark e algumas novas tecnologias.
Entre as novidades da versão é o conjunto mecânico atualizado, que conta com sistema Start/Stop e bomba de combustível inteligente, que contribui para reduzir emissões de poluentes e gastos de combustíveis.
Os itens de série não mudam em relação à versão com tração nas rodas dianteiras. Vem com as condicionado de duas zonas, multimídia com conectividade ao Android Auto e Apple CarPlay em uma tela sensível ao toque de 7” com câmera de ré, freio de estacionamento elétrico, assistente de partida em rampas, piloto automático, controle de tração, estabilidade e sistema anticapotamento, direção com assistência elétrica, entre vários outros.
O motor é o mesmo 2.0 Tigershark da linha flex atual, com quatro cilindros, gera até 166 cavalos de potência com torque de 20,5 kgfm, quando com etanol. O câmbio é o mesmo da versão diesel, automático de nove marchas. Que segundo a marca faz de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos, alcançando a velocidade máxima de 192 km/h. Em relação ao consumo, faz 8,3 e 10,2 km/l na cidade e estrada respectivamente, com gasolina no tanque.
O sistema de tração conta com quatro modos de condução, chamado de Jeep Active Drive 4x4, o Auto, que se adapta automaticamente conforme a necessidade, o Snow (Neve), indicado para pisos escorregadios, Sand (Areia), para terrenos como dunas, e o Mud (Lama), quando se tem pouca aderência.
Fontes: Jeep / Noticias Automotivas
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